ルーテシアに3気筒ターボ×5MTのマニアグレード
掲載 更新 carview! 文:塩見 智/写真:篠原 晃一
掲載 更新 carview! 文:塩見 智/写真:篠原 晃一
フランス車は長いトンネルを完全に抜けたようだ。少し前までルノーにもプジョーシトロエンにもワクワクするモデルが少なかった。ドイツ車や日本車のように次から次へと新車を発表する勢いはなく、たまに出る新車も“ならでは”の魅力に欠けていた。これなら日本車でいいじゃんというモデルが多かった。
ただ、フランス車は長らく調子がよかった試しがない代わりに、ずっとダメな時期もない。一時的に魅力的なクルマがなくなったとしても、しばらく待っていれば必ず登場するという歴史の繰り返しだ。なんだかんだ言って、彼らは最初にクルマをつくった国民であり、過去にいくつもの傑作を生み出してきた。短いスパンで判断すると見誤ってしまうのがフランス車だ。
実際、プジョーシトロエンが先日ようやく日本導入を果たした新型のプジョー308とシトロエンC4ピカソはどちらも会心の出来といってよいし、そのライバル、ルノーが2012年にモデルチェンジした4代目ルーテシアは、翌13年に日本導入されて以来、販売好調で、ルノー・ジャポン躍進の立役者となった。今回はそのルーテシアに新たなグレードが追加されたというお話。
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